YE2

 YE2 serija (veličina okvira H355-450) niskonaponski trofazni asinhroni motor visoke snage visoke efikasnosti je industrijski glavni motor visoke efikasnosti i velike gustine snage koji proizvodi naša kompanija koristeći najnoviji softver za elektromagnetne proračune i analizu, u kombinaciji sa naprednim dizajn i tehnologija proizvodnje motora u zemlji i inostranstvu, te novi procesi i novi materijali. Ova serija motora ima karakteristike kompaktne strukture, visoke efikasnosti, male veličine, male težine, niske vibracije i visoke pouzdanosti. Može se naširoko koristiti u naftnoj, hemijskoj, rudarskoj, metalurgiji, farmaceutskoj industriji, građevinskom materijalu, prehrambenoj, mehaničkoj preradi i drugim industrijama za pogon raznih općih mašina kao što su duvaljke, kompresori, vodene pumpe, kuglični mlinovi, drobilice, interne miješalice, trake transporteri, transporteri, razna oprema za mehaničku obradu itd.
 Performanse ove serije motora zadovoljavaju zahtjeve IEC72 i GB755.

 Nivo energetske efikasnosti zadovoljava IEC{0}}IE2 nivo.
 Metoda hlađenja ove serije motora je IC411 ili IC416.
 Metode ugradnje ove serije motora mogu biti IMB3, IMB35, IMV1, IMV5, itd.
 Nazivni napon ove serije motora može biti 380V, 660V, 1140V. Nazivna frekvencija može biti 50Hz i 60Hz, ili 5-60Hz.
 Stepen zaštite ove serije motora je IP55, a može se napraviti i u IP56, IP65, IP66. Prema mjestu upotrebe, može se napraviti u vanjski (W), mješoviti tropski (TH), vanjski vlažni tropski (WTH), antikorozivni tip (F1, F2), vanjski antikorozivni tip (WF1, WF2) , itd.

 Ova serija motora usvaja bazu od livenog gvožđa visoke čvrstoće, vertikalnu i horizontalnu strukturu rebra za disipaciju toplote, proces oblikovanja u pesku od smole, motor ima prelep izgled i visoku mehaničku čvrstoću. Motor koristi visokokvalitetne silikonske čelične ploče sa malim gubicima za izradu jezgara statora i rotora, usvaja elektromagnetnu žicu visoke izolacije i umočen je u boju vakuumskog tlaka (VPI) kako bi stator za namotaje imao dobre električne performanse i izolacijske performanse.

 Struktura ventilacije i disipacije toplote ove serije motora je podeljena na unutrašnji put vetra i spoljašnji put vetra. Unutarnji put vjetra cirkulira unutarnju toplinu motora kroz unutrašnji ventilator i lopatice ventilatora rotora do kanala za rasipanje topline i rebara za rasipanje topline na bazi motora, a zatim raspršuje toplinu na kućištu baze kroz vanjski ventilator na vanjskom vjetru puta, efektivno kontrolirajući porast temperature motora i poboljšavajući pouzdanost rada motora.

 Rotor ove serije motora ima strukturu od livenog aluminijuma ili bakra, a tačnost dinamičke ravnoteže rotora se procjenjuje prema nivou G1.0. Motor ima malu vrijednost vibracija i stabilan rad. Eksterna struktura ventilatora ove serije motora usvaja ventilator aksijalnog protoka i centrifugalni ventilator nagnut unatrag, koji može osigurati efikasno odvođenje topline motora i smanjiti buku ventilacije motora.

 Ova serija dijelova motora se obrađuje i proizvodi korištenjem naprednih procesnih metoda i precizne opreme za obradu kako bi se postigla najbolja točnost obrade dijelova motora i osiguralo da zazor svakog dijela dostigne idealno stanje kada se motor sklopi. Ležajevi motora su dobro poznati brendovi u zemlji i inostranstvu, a usvojene su pouzdane mere blokiranja struje vratila za motore promenljive frekvencije kako bi se osiguralo da film ulja za podmazivanje neće propasti kada ležajevi motora rade, što produžava životni vek ležajeva. i čini rad ove serije motora pouzdanijim.